蝸輪蝸桿減速機制造廠家能將減速機間隙做到多少？受什么影響？在不少的用戶為設備選擇使用電機減速機的時候，經常會疑惑怎么選擇對應的電機減速機進行匹配到設備上進行使用。而由于一些精密要求比較高的精密機械在使用的過程中對于減速機的間隙是有要求的，所以在這樣的會要求使用高精密的減速機進行匹配。但是有的設備在使用高精密減速機的時候還要求帶自鎖功能，那這又怎么選型呢？這就是今天要說的蝸輪蝸桿減速機。很多的用戶在選擇蝸輪蝸桿減速機的時候幾乎都有兩種情況，一個是需要自鎖，一個是需要自鎖的時候精度要求比較高。而這樣的情況下一般的蝸輪蝸桿減速機的間隙可能會伴隨使用時間的影響而變大，但是用戶卻說作為蝸輪蝸桿減速機制造廠家你們不能做的更好一些嗎？下面就來扒一扒蝸桿蝸輪減速器。

蝸輪蝸桿減速機的間隙或者是別的齒輪減速機的間隙很多大程度都是收到減速機的內部結構影響的，反過來說就是這些已經早早就被確定減速機的內部結構現在要改變他是一個比較發的困難，所以在間隙的問題上只能一點一點進行改進。而在蝸輪蝸桿減速機上已經有了不少的進步。在這新款出來之前的蝸輪蝸桿減速機的間隙都是比較大的，使用用戶的反饋是又愛又恨。一方面只有蝸輪減速機能具備自鎖的條件，而另一方面他的間隙卻不是那么的完美，所以希望減速機生產廠家可以進行改進。經過BOSERL減速機技術人員的不斷走訪以及設計，目前已經有了新的破圖，一款型的蝸輪蝸桿減速機要比以前的減速機間隙更加的低并且在這樣的情況下長時間使用還可以自己手動去調節對應的間隙。這樣一來就解決了減速機型號伴隨使用時間邊長而導致間隙變大的問題。但是在箱體上卻有了不少的改變，看起來更加的精致以及大氣一些，因為采用的是鋁殼金機身，看起來就是比較有檔次的。

出了本身的結構問題導致的減速機間隙之外，還有一個原因是減速機的材質問題，而BOSERL減速機只所以可以將蝸輪蝸桿減速機質量穩定下來是因為在材質上進行了嚴格的把關。一些未經過深層處理的或者是原材料不達標的銅所鑄造的蝸輪蝸桿的性能是不穩定的，而這種材質所造出來的減速機價格是比較便宜的，但是與此同時他的使用壽命以及性能是比較差的，所以在立式蝸輪蝸桿減速機材質的選擇上一定要選擇更好的材質才能確保減速機性能的穩定性。

而還有一個原因是因為裝配的時候的精細程度，因為不同的工人不同的經驗也可能會導致這過程中裝配的差異，而這個差異會對渦輪減速機的間隙有影響。如果您的使用機械設備有間隙要求的話，建議您使用BOSERL減速機的一款高精密減速機，這款高精密減速機的間隙能達到1-5弧分，是蝸輪蝸桿減速機中目前等達到的一個比較好的減速機間隙。詳細信息可以咨詢BOSERL減速機技術人員http://www.rongjiatong.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html